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“融资收缩倒逼经济下滑的逻辑短期无法被证伪，至少目前难以看到数据反驳这一论点，在买‘预期’的情况下，长端利率仍处于朦胧利好推动的行情之中。”国泰君安（港股02611）证券覃汉团队称。华泰期货表示，基本面上，6月的宏观经济核心或在于满负荷生产与需求步入旺季末期边际转弱的矛盾，经济环比反弹阶段或将在6月告一段落，部分高频数据似乎已是强弩之末，对长端利率的压制性作用减轻。监管方面，上周发布的《商业银行流动性风险管理办法》，延长了过渡期，同时优化了计算方法，在目前的融资形势下，不太可能再有超预期的政策出台，对利率也构成边际上的利好。此外，全球避险需求升温，避险资产或将在近期获得更多的资金流入。因此短期可以维持谨慎乐观的态度多仓参与期债反弹。

经过两年多的试点与数据沉淀，2019年初，上海相关政府部门回溯了两款个账专属产品的运营情况，提出进一步完善产品种类、覆盖更多职工医保参保人群、提升市民获得感的要求。符合条件的上海市城镇职工基本医疗保险的参保人员可使用职工医保个人账户历年结余资金，为本人购买包含百万医疗费用保障或意外伤害医疗费用补偿的两款新产品。

关于后市，我认为随着市场信心的重新树立，短期反弹行情延续的概率较大，但中长期趋势暂时还看不出反转的迹象。另外，在中弘股份启动退市程序之后，其他准仙股的风险依旧要高度重视。沪深300指数仓位参考此前仓位：五成今日仓位计划：五成 （张道达）根据国家有关部门的最新规定，本手记不涉及任何操作建议，入市风险自担。

二手Model S的销售数据较为类似，前四名仍为：加州（30.5%）、佛罗里达（11.2%）、华盛顿州（8.9%）、德州（8.3%）。特斯拉都卖到了中国哪些地方？根据中国海关数据，中国特斯拉的进口量从2016年3月起明显增加，从此前的月均百余台增加到千余台，之后一直长期维持在月进口800-1000辆的水平。车型结构来看，Model X月度占比接近四成，Model S占比接近六成。自7月6日起，由于中国对美国进口汽车实行额外加征25%的关税，因此三季度特斯拉在中国的进口量大减，7月、8月、9月仅为145、46、35辆。

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